www.glob.cab.taxi.fora.pl

adembud

Witam jestem zainteresowany wspólpraca z waszą firmą jednak na wstepie prosze o normalne komentarze i podpowiedzi z racji ze jestem zielony w tym temacie
Mam pare pytan co do rzeczywistosci jazdy jak jest w dzien a jak w nocy czy zawsze zalezy wszystko od kierowcy ,dlaczego pytam poniewaz chcialem zainwestowac ok 10000ozl czyli kupic 2 dobre auta po 50 tys zatrudnic 3 kierowców z tego 4 ja oczywiscie uzbroic a wcały sprzet i zrobic grafik na zmiany od kazdej zmiany brał bym od 100zł do 130zł za wynajecie mu auta do pracy.fakt ze auta latal by 20 godzin na dobe ale to moja w tym głowa zeby tego dopilnowac wydaje mi se to dobry pomysl tylko czy tak można.
pierwsza zmiana od 7 do 18 przerwa i druga zmiana od 20 do 5 rano
Tak samo z drugim autem
Oczywiscie wszystcy kierowcy przeszkoleni z kursami w prztszlosci licencja
PROSZE O POWAZNE ODPOWIEDZI I PODPOWIEDZI JA

krystek69_77

Hej.
Tak całkiem poważnie: trochę nie bardzo sobie to skalkulowałeś. utrzymać czworo ludzi z 2 samochodów nie dasz rady. Ja, jeżdżąc po 10- 12 godzin dziennie przez 24-26 dni miałem 8 tysięcy obrotu miesięcznie i robiłem około 6tyś.km.
Ty na dwie zmainy zarobisz dwa razy tyle i zrobisz dwa razy więcej kilometrów i będziesz miał dwa razy więcej kosztow i auto będzie się zużywało dwa razy szbciej- jedyny plus to koszta ubezpieczenia auta- dzielisz na dwa.
Robiąc kalkulację, dolicz amortyzacje do rachunku- tu nikt tego nie robi a powinien, bo auto się zużywa i traci na wartości- z każdego przejechanego kilometra musisz odlożyć 10-20 gr-(w zależności od auta), oprócz tego musisz odłożyć na ewentualne naprawy.

Obecnie bardzo często zdarza się, że robisz jeden, dwa kursy na godzinę- o ilę to są dwa kursy po 20-22zł to jest dobrze, ale jak pojedziesz z panią z Reala do domu za 9.20 i potem czekasz 40 minut na kolejne zlecenie- dziś to norma- na którym pasażer się spóźni 10 minut, ty zgłosisz brak a centrala zadzwoni do pasażera po 15 minutach i pan pojedzie za 12.40 to wychodzi ci 21,60zł na 1,5 godziny. Owszem, czasami się zdaża że jest ruch za 50, 70 zł- ale tu jest tajemnicą poliszynela że niektóre dziewczyni inasz "kolega " pytają - pod pozorem sprawniejszej obsługi- dokąd pasażer będzie jechał. Jak słyszy ze to będzie kurs daleki, a stoi na strefie jakiś Globowóz to on dostanie to zlecenie, a ty dostaniesz następne- raz dostałem zlecenie na 25min przed terminem realizacją. Chwilę przed moim odejściem firma zlikwidowała możliwość podglądu kto jakie zlecenie dostał, bo byly awantury za puszczanie globowozów przodem.
Kolejną sprawą są karty: z kredytowych firma zabiera 6% wartości, za możliwość przyjmowania transakcji (za terminal płatniczy)kartami musisz płacić 120zł miesięcznie, plus 15zł za to, żebyś mógł odebrać swoje pieniądze z bankomatu(za kartę bankomatową) - i tutej jeden myk: na konto wpływają pieniądze tylko z kart kredytowych, za karty firmowe dostajesz pieniądze przy rozliczeniach na koniec miesiąca.
Ja miesięcznie miałem z kart ogółem 300-350zł.
Po za tym nie wiadomo jak długo będą przewozy w tehj formie w jakiej są- może będą rok, dwa a może już za pół roku przewóz zniknie: to wiedzą nieliczni. Zrobisz paski-jesteś wygrany, a co jeśli nie zdążysz?

Kolejną sprawą są wycieczki- jak będziesz na lotnisku "strefa 18" i będzie wycieczka na ulicę Nowoursynowską a na strefie 45 będzie wolny globowóz to chociaż byś ty był sam a tam było by 5 aut a ostatni będzie globowóz to wycieczkę dostaniesz ty- czasem sam Pajka siada na stanowisku i wydaje zlecenia tak,żeby jego auta sie nie zmęczyly za bardzo.
Pajka to kolejny temat rzeka, wśród wielu jego wad jedna jest najbardziej wkur....ca - ta,że traktuje kierowców jak smieci- bardzo brzydko się wyraża o kierowcach przy dziewczynach z centrali, a te widząc jaki stosunek ma Pajka do kierowców traktują cię tak samo.
Gwoli sprawiedliwości trzeba dodać że gdyby był pobłażliwy, to towarzystwo weszlo by mu na glowę a i kierowcy sami sobie sa winni- czasem dają popis swojej inteligencji: raz jeden zobaczył na terminalu:CENTRALA WZYWA i zamiast wziąć gruszkę do ręki, przyjechal do firmy.

Tak więc podsumowując: nie zarobisz na utrzymanie aut, kierowców, paliwo. Pewnie zapytasz, więc dlaczego tylu kierowców tu jeździ- otóż prawie wszyscy jeżdżą, bo nie mają wyboru- jak ci co w 18 wsiedli do busa w N.mieście nad Pilicą. Czekają tu na paski, a potem idą do Ele, Super etc. i psioczą że trzeba zlikwidować przewóz. W Globie jeździłem długi czas i naprawdę mimow wielu minusów chwaliłem sobie tam pracę: nie było lekko tyle że kasa była- ale jak paliwo podrożało o 1zł, baza podniesiona o z 500 do 1200zł, "nie"przymusowe zakupy koszulek, kurteczek i 6% z kart szlo to się zwinąem. W Ele obecnie jeżdże, warunki pracy są takie same jak w Globie- Adam to też nie za miły człowiek, ale wie że bez kierowców jego firmy nie będzie i stara się zapewnic im pracę. Pracy jest dużo mniej niż w Globie, ale jak jadę to wiem za co. Czasem stoi się godzinę, półtorej ale jak zrobisz dwa trzy ruchy, to masz równowartość 5 w globie. W Globie tankowałem bak ropy raz na trzy dni, tu tankuję raz na 5 dni- a 8 tysięcy obrotu jak bylo tak jest.
Dziewczyny w centrali to największy skarb tej firmy- jeśli czegoś nie wiesz to robisz halo, i za chwilę ktoś do ciebie oddzwania z informacją której potrzebujesz.
Trochę niemilo mi się napisało o globie, ale chciałeś uczciwej odpowiedzi.

adembud

witam szanownego kolego super odpowiedz tlko troche sie pogubilem popraw mnie jak sie myle ok
6tys km po 1.6 to daje 9600zł plus minus chyba ze to jest z dojazdami do klienta
dwie zmiany po po 12 h kazdy ok 300 do 350 dziennie to daje 200km paliwo koszt licze górka bo auta prawie nowe i na gaz 12l gazu na 100km to daje 60zł kazdy musi wziasc dotankowac po zmianie i przekazac zmiennikowi paragon,
co do kursów w nocy nie mam pojecia jakie sa obroty czy lepsze czy gorsze
wiadomo ze trafiaja sie dni lepsze i gorsze ale 300zł zawsze jest i 500zł sie trafi
jak sie chce jezdzic wiec moje obliczenia nawet ilcze minimaly zarobek
300złdniówka
60 paliwo\
20zł baza
10zł zus \
110 dla mnie za auto

daje mu to 100zł dniówki a wydaje mi sie ze jak bedzie kumaty to wiecej zarobi
2600zł pensja wydaje mi sie ze to jest ok tych co teraz mam na kierowcow teraz zarabiaja ok 1500 bez rejestracji,
tylko nie wiem jak jest w nocy
co do konca przewozów tesz slyszalem ale nikt tego nie odpusci zobaczysz cos wymysla to sa za duze pieniadze dla tych firm
Napewno bede sie staral o paski nie wiem jak dlugo mi to zajmie ale wiem ze kolejki na egzamin sa ogromne i nie zdaje sie za pierwszym razem
a kolega długo na paskach jezdzi i jak dlugo je zalatwial
pozdrawiam

krystek69_77

Ja paski zrobiłem w 6 miesięcy- za trzecim podejsciem. Ordynacja podatkowa i bhp mnie gubiło ale jakoś poszło.
ok 6 tyś km ogółem zrobine, i wystrzegaj się takiej matematyki: 6000km * 1,6zł = ..........
Jak jeździsz pod wieczór to wyjdzie ci te 1,6zł za kilmometr plus start 6zł.
Ale jak stoisz w korku to juz wychodzi nawet i 3zł/ km plu start, ale pod warunkiem że korek jest duży. Na 500zł na zmianie bym nie liczył- nie wydolisz chyba że farta będziesz miał- dużego farta i zawadzisz o drugą taryfe.

Jest jeszcze jedna sprawa o której powinieneś wiedzieć, ale uczciwe mówię że znam ją tylko z przekazów i nie sprawdzałem tego- nie mam jak: Ci co zostali twierdzą, że odkąd weszły priusy na stan Globa, to priusy jeżdżą przede wszystkim- zawsze znikają z kolejki, nawet jak stoją gdzieś w środku, potem globiki, potem taxi a na koniec reszta przewozów. drugą plotą jaka chodzi po Globie jest to, ze jakis czas temu firma podrasowała terminale wybrańcom, co oznacza ze im jest latwiej wziac zlecenie niz reszcie- ale to tylko plotka, nie potwierdzona.
Ile w tym prawdy- kto to wie.Ktoś zainwestował kilka milionów w te auta i one przede wszystkim muszą się firmie zwrócić. Zresztą wejdziesz, zobaczysz i mam prośbę- podziel się informacją jak ty to widzisz.

Acha, H.G.W w tv twierdziła, że do 2012 r (euro 2012) przewozy mają zniknąć- a ja wierzę w Hance "Bufetowej"- o ile zostanie na drugą turę.
Powodzenia.

globthroter

To i moje 3grosze....

Też o tym myslałem o tym jakiś czas temu...
1. Z dwoma autami nie wyrobisz,jak Ci się jeden zepsuje albo rozbije to co wtedy, a że życie jest okrutne to i w tym samym czasie poleci zaraz drugi i co kierowcy uciekają baze podatek trza płacić a nawet nie ma za co wcześniej auta naprawić, ja to obliczałem i mi wychodziło że startować trza co namniej z 5-6autami i nie bawić sie w dwie zmiany,bo do tego będziesz musiał mieć nowe auta które troche wytrzymają zanim zaczną się sypać, a skoleji kupno nowego jest bezsensu na pajkowóz.
2.W ogóle zapytaj Sierściucha Brodatego czy Cie wpusci z wynajmem, ja pytałem 6-7miesiecy temu i powiedział MB211 i cały sprzęt od niego. Dodał, że w zasadzie oni z tego wychodzą czyli z wstawiania samochódów od kogoś na wynajem...
3.Z priusami jest to moim zdaniem jak najbardziej prawda. Ostatnio 45min stałem na woli na pierwszego i usiłowałem cos złapać z wolnego no poprostu nie da się!!!
Obroty mi spadły o 25% w stosunku pazdziernik do wrzesnia [od pazdziernika sa priusy]
4. Otwórz sobie lepiej spożywczak na nowym osiedlu za 100k i odpuść temat, albo dołuż jeszcze 900K i zacznij z porządną FLOTĄ. AAlbo otwórz własne korpo po 1zł ale to z grubą BAŃKĄ....

adembud

Witam
Koledzy po tym co czytam zaczołem sie zastanawiac powaznie czy w to wejsc czy nie ale spójrzmy tez troche optymistycznie, czemu auta maja sie tak psuc ja moam swoje robie prywatnie po 6 moze wiecej tysiecy i raz na rok mi wychodzi eksploatacja ok 5 tys zł fakt ze po europie ale tez auto dostaje baty.
Moja propozycja to kupic dwie tojoty camry z gazem z 2008 roku przebiegi ok 30000tys km *kolega ma z gazem rewelka pali max 11 do 12 jak cisnie* komfort aut super te silniki sa nie do zdarcia i wydaje mi sie ze to dobra marka jak na taxi
Wracajac do firmy glob wierze ze tak jest bo rozmawialem ze znajomym i potwierdzil to o czym piszecie jednak twierdzi ze jak sie dogadam to dam rade
On jezdzi teraz w euro lux i czeka na paski , ja tez tak zamierzam co do przewozu nie wiem moze i zaczne w tym euro podobno nie ma tam takich machlojek w co tez nie wierze do konca kazdy kombinuje na swoja strone
Co do aut jakie chce kupic moze nie beda mieli zastrzezen bo merca sory ale nie kupie skarbonka bez dna , co do naszej pani prezydent to sie zgodze jaezei tak mówi to tak zrobi chociaz powiem tak moze nie skoncza z tym do konca po prostu moze ostro zaostrzą zasady i polowa albo i wiecej odejdzie, ale czas okaze
ja jak pisalem przewóz traktuje jak taki kurs praktyczny na taxi bede sie bardzo spieszyl z tymi paskami moze zdąrze
Myslalem tez o innych interesach ale ten jakis jest najmniej ryzykowny z mojego punktu widzenia reszta typyu spozywczy czy inny moze tak ale miejsce potrzebe w dobrym punkcie a takich jest brak trzeba naprawde miek grubą kase zeby sie w dobre miejsce wbic napisze wam jak ostatnie rozmawialem z babcia która prowadzi sklepik ok 30 m2 w podziemiach hotel mariott ,kobietka dala ogloszenie ze odstąpi ok pojechalem zobaczylem wszystko super poczym zaczely sie konkretne rozmowy co mozna tam zrobic i za ile odda
cytuje babcie *panie ja to duzo nie chce ,mysle jest dobrze ale pytam a co tam mozna zrobic ona na to zarzad wyrazi tylko zgode na ciuchy pytam jak to w taim miejscu nic innego mówie miesny .kebab ,pizza ogólnie gastronomia lu mieso ,a ona panie nawet butów nie pozwala jak bym mogla to sprzedan na gastronomie lub mieso i buty to bym dawno nawet za 400 tysiecy odstopila w jeden dzien byli klienci a tak to chce tylko około 200tys krótko mówiąc japa mi opadala podziekowalem i tyle
nie wiem skąd te kwoty i taki zarzad tyle pieniedzy placisz i jeszcze mówia co mozesz czego nie w naszy kraju to jest chore ale my musimy z tym życ ,co do przewozu wiem ze to na krótka mete bedzie, jak nie wypali auta sprzedam i caly osprzet i nie powinienem miec duzej straty,ale chce zrobic paski i dalej smigac do puki mi cos nowego do glowy nie wpadnie pewnego
pozdrawiam

krystek69_77

Twój cyrk, twoje małpy- pamietaj że nikt ci nie bedzie auta szanował tak jak ty swoje szanujesz- tacy sa ludzie.

adembud

to prawda co do aut ludzi mam raczj zufanych nie z gazety
a co myslisz o firmie euro lux slyszales moze jakies konkrety ja mam tylko info od kolegi ale on raczej sie tylko chwali kupil auto za 70 tys i tam lata mówi ze wychodzi jezdzi od pół roku
powiedz mi to prawda ze wyrabiaja sobie uklady w centrali z dziewczynami i im dziale odpalaja tez słyszalem ze tak robia.

krystek69_77

O euroLuxie nic nie wiem. Kiedyś gadałem z takim chlopakiem co u nas jeździ- wcześniej jeździł w Euro jak jeszcze Arkadie mieli i chwalił sobie, potem się popsuło i odszedł do Globa. A jak już paski zrobił to powiedział że p....doli za 1.6zł miasto zamiatać i przyszedł do nas.
Wiem że tam syn p.Pajki jest prezesem, ale czy dorównuje rodzicielowi- tego nie wiem. Jak gdzieś zobaczysz jakiegoś Euroluxa stojącego to podjedź i pogadaj z nim.

globthroter

krystek69_77

O ile nie odszedł w ciągu ostatnich kilku dni to jest u nas.
Mogę ci napisać o pracy ne otwartym forum- co cię interesuje.

globthroter

W jakie dni tygodnia pracujesz, jakie masz obroty i kilometry, do tego w jakich godzinach pracujesz [1,2taryfa?] i z miesięcznego obrotu ile ci zostanie,tylko proszę cię bez fikcji, wiadomo są lepsze i gorsze dni i co z weekendami??? O i jezeli zapisałeś ilość zleceń z miesiąca też możesz wrzucić...

krystek69_77

Jeżdżę przeważnie w dni powszednie od 7rano do max 19- ale różnie to bywa. Po poludniu wyjezdzaja dwuetatowcy wiec jest ciezej cos zlapac.Czasem w sobote wyjade- nigdy w niedziele- nie ma po co.
Dziennie robię 80- 120km- jak dalekie doloty robię- i obrotu mam od 280 do 400zł dziennie tzn: Jeśli mam farta i przelece ze dwa, trzy razy za 50- 60 zl to mam 400zł obrotu. Jeśli mam niefarta i nie wyjadę z centrum przez pół dnia do obrotu mogę mieć i 200-220zł ale średnia na te 10godzin pracy wynosi ok 280zł.
Tu kilometrów się nie robi, za to dużo się siedzi na dupie ze wzrokiem wlepionym w terminal, a potem przychodzi klient i to za to siedzenie płaci- w przeciwieństwie do Globa gdzie się pracuje a klient nie zauważa żeby płacił- gorzej ze kierowca tez to czuje.
Licze ze w zime bedzie jeszcze lepiej- jak bedzie minus 35stopni i Glob, eko etc. zawiedzie pana Kowalskiego to pan Kowalski powie -pier...le i zadzwoni na 8111111. Deszcz, sniezyca, mroz to przyjaciel cierpa.
Obrotu miesiecznie robię okolo 7-9 tysiecy. zostaje mi z tego jakas plus minus polowa. tu jest ten plus, ze na paliwo nie wydaje sie tyle co w Globie- glob to bylo 30-35 procent obrotu. Tu te koszta sa o polowe nizsze, i amortyzacja auta jest mniejsza ze trzykrotnie. Ja odkladam z kazdego przejechanego kilometra 25gr- reszta kosztow jest porownywalna.

jedraz

a ja dzisiaj jak i pewnie inni kierowcy bylem baaardzo wqrwionyy!!!! nie dosc ze sobota to i godzina 23!!! a wszystko trwalo ponad dwie godziny, to jest absurd! ale co tam baze trzeba zaplacic a co sobote praktycznie ten sam problem jest! ehmusialem to napisac po tej jakze meczacej nocce;] dobranoc wszystkim

globthroter